휘발유 가격 내 세금은 얼마나?
전국 휘발유 평균 가격이 리터당 1463원으로 13주 연속으로 상승하고 있습니다. 이는 지난해 2020년 11월부터 상승세가 이어지고 있는 것입니다.
언론에서는 국제 유가가 상승해서 국내 휘발유 가격도 오르고 있다고는 하지만, 왠지 오를 때는 금방 오르고 내릴 때는 천천히 반영되는 억울한 느낌이 들곤 합니다.
휘발유 가격 구조
국제유가가 아무리 떨어졌다는 뉴스가 나와도 휘발유 가격은 1200원~1300원을 벗어나지 못하는 것 같습니다.
사실 이렇게 국제유가가 하락해도 에 민감하게 국내 휘발유 가격이 변동되지 않는 것은 휘발유 가격 구조에서 원인을 찾을 수 있습니다.
즉, 국내 휘발유 가격에는 수입하는 원유 가격보다 세금 비중이 훨씬 높습니다. 또한 국내로 원유를 들여오는데 소요되는 운송비용(고정비용)과 국제유가가 실제로 반영하는데 걸리는 시간도 고려해야 합니다.
위 그래프는 휘발유 가격이 리터당 2,000원일 때 가격 구조를 표시한 것입니다.
1) 출고가 983원(49%)
출고가 983원에서 원유 기본 가격은 540원입니다.
여기에 정제 수익과 환율 변동이나 원유 가격 변동 등의 이유로 추가로 가격이 높아집니다.
2) 유류세 914원(46%)
교통세, 주행세, 교육세, 부가세 등 휘발유 1리터 가격이 2,000원일 때 세금이 약 914원이 붙습니다. 거의 절반이라고 해도 무리가 아닙니다.
참고로, 미국에서는 휘발유 가격에서 세금이 차지하는 비중이 약 20% 정도 차지하고 있습니다. 반대로 영국에서는 휘발유 가격에서 약 70%가 세금으로 차지하고 있습니다.
3) 마진 103원(5%)
주유소 및 대리점 마진은 전체 휘발유 가격에서 약 5% 정도입니다.
경유가 휘발유보다 싼 이유
주유를 하다 보면 경유가 휘발유보다 약 100원 넘게 싼 가격으로 형성되어 있는 것을 확인할 수 있습니다.
저도 경유가 싼 이유가 늘 궁금했는데요..
경유와 휘발유를 생상하는 과정은 크게 차이가 나지 않는다고 합니다. 그럼에도 가격 차이가 나는 것은 경유에 적용되는 세금이 휘발유보다 싸기 때문입니다.
★ 경유가 휘발유보다 싼 이유 → 경유에 붙는 세금이 휘발유보다 적게 적용됨
경유는 일반적으로 트럭이나 항공기 그리고 선박의 원료로 사용되고 있는 반면 휘발유는 승용차의 원료로 주로 사용되고 있습니다. 이렇게 국가 경제 활성화 및 서민경제 지원을 위해 산업용, 상업용에 주로 이용되는 경유에 세금이 덜 붙는다고 생각하시면 됩니다.
하지만, 지속적으로 경유의 환경오염에 대한 지적이 일어나고 있는 점을 감안하면 향후 경유와 휘발유 가격 차이는 점점 줄어들 것으로 예상됩니다.
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